据说，在全球海洋上航行的每三艘船舶中就有一艘是由瓦锡兰提供的动力设备，而每两艘船舶中就有一艘由瓦锡兰提供维修服务。瓦锡兰成立于1834年，是芬兰的一家动力系统公司，也是全球领袖级的动力系统公司，总部位于赫尔辛基。瓦锡兰公司的业务遍及全球70多个国家和地区，包括分布式发电厂、船舶动力系统、船舶维修服务等。其中瓦锡兰比较举世闻名的是制造了世界上最大的柴油发动机，居然有5层楼高，重量2446吨。
这台瓦锡兰制造的世界上最大功率的低速船用柴油机，是14缸RT-flex二冲程柴油发动机，长27米，高13.6米，装机总重2446吨，绝对是柴油机中的霸主。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。
这是世界上首台14缸柴油机，采用了完善的RT-flex共轨技术，通过增大行程/缸径比，提高了推进效率。同时，采用新材料降低了结构应力，具有良好的可靠性、安全性和耐久性，且具有比同类机型维护更方便等优点。
该机持续输出最大功率80080千瓦（约108878马力），转速102转/分，汽缸容积2.5立方米，缸径96厘米，冲程2.5米，汽缸速度8.5米/秒，燃油量大约为每小时油耗15000升。
无论是海上移动皇宫歌诗达邮轮，还是海上巨无霸四十万吨矿砂船，都少不了船用发动机这个心脏，动力强劲到无与伦比。
还有艾玛·马士基号也离不开它，艾玛·马士基号是目前世界上最大的集装箱货船之一，长度超过1300英尺，重达170974吨。能够容纳11000个20英尺左右的集装箱。这庞然大物巡航速度达到31海里（一般运输船速度18-20海里，1海里=1.852公里）。
如此强大的发动机，不仅是企业朝思暮想着要，连李总理都十分感兴趣。
瓦锡兰公司在船用低、中、高速柴油机的设计、研发和售后服务等领域始终居于世界前列，保持着绝对垄断的地位。不仅对企业有利，还是国家科技、工业强大的标志，带领国内制造行业的发展。豪哥期望，国内能大力发展科技，不断创新，提高自身实力，成为世界的佼佼者。
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